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Uhrtaktzwischenverstärker

Wie? Was? Uhrentaktverstärker? Wofür?

Das fragt man sich anfangs auch. Denkt man einmal etwas länger und genauer darüber nach, findet sich auch recht schnell die Antwort darauf, warum das so ist. Was also bei den Fahrspannungsleuten schon lang gang und gebe ist, hält nun auch bei den RUT-Fritzen Einzug: Es müssen Verstärker eingebaut werden.

Warum? Nun die Antwort ist ganz einfach: Der elektrische Widerstand!
Ohne ihn wäre das nicht notwendig, aber er ist nun einmal Realität.

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