Manchmal kommt man zu einem Abzweig wie die Jungfrau zum Kinde. Was macht man aus einem Modulkasten, der an der einen Seite ein eingleisiges und an der anderen Seite ein zweigleisiges Kopfstück hat? Genau, einen Abzweig. Das war zumindest unser Gedanke, ein schnödes Y wollten wir nicht bauen.
Der Plan
So sieht der Gleisplan aus. Das linke, grau hinterlegte Modul stellt eine optionale Ergänzung zur Erhöhung der betrieblichen Möglichkeiten dar.
Die Signalisierung
Im ersten Schritt sollen die Weichen nur elektrisch per Tastendruck stellbar sein. Im zweiten Schritt ist jedoch eine Schaltung mit Abhängigkeit von Signalen denkbar.
Ein erster Entwurf
Der Bau
10.09.2012
Gabelow hat Passbuchsen für die drei wichtigsten Segmente bekommen.
09.09.2012
Am 8.9. und 9.9. haben wir die Modulkästen gefräst. Erkennbar ist, dass die zweigleisige Strecke über ein Dammprofil verfügt.
Der gerade eingleisige Ast besitzt ein flaches Profil, der abzweigende Ast schafft einen Übergang zu weiteren Damm-Modulen.
20.06.2012
Uwe hat schon einiges an den Kästen gebaut:
| Anhang | Size |
|---|---|
| PIN-Belegung des Kabels zwischen Gabelow und Stellpult (230.38 KB) | 230.38 KB |
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