NHK-Treffen in Pockau Lengefeld (22.2. - 25.2.2024)Thema folgt

Überblick

Termin

22.02.2024 - 25.02.2024 Anreise am Mittwoch ist möglich, das parallele H0-Treffen startet ab Mittwoch.

Thema

Elektrischer Betrieb kurz nach dem ersten Weltkrieg in Preussen.

Epoche

Epoche 2 kurz nach dem ersten Weltkrieg.

Fahrzeuge und Betrieb

Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Funktionsfähige Fahrzeuge werden bevorzugt. Gealterte und/oder zugerüstete werden gern gesehen, wenn sie die vorgenannten Bedingungen erfüllen.

Aufbau

Am 22.02 ab 9°° Uhr

Anreise

Adresse: Schulstraße 9, 09514 Pockau-Lengefeld

Anreise mit Auto mit dem Auto

Schneesichere Anreise über A4/A72 bis Chemnitz, dann B 174 und B 101.
ACHTUNG: Es gibt auch je eine Schulstraße in den Ortsteilen Pockau und Wünschendorf! Ihr wollt aber nach LENGEFELD.

Anreise per ÖPNV mit der Bahn

Bus nach Lengefeld Freiberger Straße, die direkt an der Einmündung zur Schulstraße liegt.
Abholung vom Bf Lengefeld-Rauenstein an der Flöhatalbahn lässt sich nach vorheriger Absprache organisieren.

Unterkunft

Eine Hallenübernachtung in Umkleiden oder Klassenzimmern ist nach vorheriger Anmeldung und Bestätigung möglich.

In zwei Quartieren, bei denen wir auch zu Abend essen werden, haben wir Zimmerkapazitäten vorabgestimmt - mit Stichwort "Fremo" möglichst bis Anfang November buchen:
- Hotel Waldesruh oberhalb von Lengefeld (EZ 55 €, DZ 90 €, Frühstück 7,80 €)
- Gaststätte Waldhof in Börnichen bzw. Ausweichquartier im Nachbarort (EZ 74 €, DZ 104 €, 3-Bett 132 €, jeweils mit Frühstück)

Ansonsten könntet ihr anfragen:
- Hotel Bergschlösschen in Pockau
- Landhotel Pockau direkt an der Flöhatalbahn
- Ferienwohnungen auf eigene Faust (Urlaubsregion!)

Kosten und Verpflegung

Hallenübernachter (Frühstück) und Hallenabendbrotesser (Schnittchenfraktion) bitte an Teller/Brettchen, Besteck und Tasse denken!!!

Gunther Hoyer vom Fremo organisiert die Verpflegung. Hier seine Rundmail dazu:


Liebe Mitspieler,

hier kommt nun die Rundmail mit den Informationen für die Gastronomie (Mittag + Abend) zum Fremodern-Treffen im Februar in Lengefeld, die gleichzeitig auch eine Abfrage zur Teilnahme ist. Da incl. der TT-Bahner ca. 100 Treffen-Teilnehmer erwartet werden, bitte ich um Rückantwort bis zum 19.01. über den beigefügten Link, wer welche Leistung in Anspruch nimmt. Bitte am Mustereintrag orientieren.
Und Bitte auch eine Rückmeldung, wer nicht mitessen wird, damit ich sehe, dass ich alle erreicht hab.
 
 
Die Versorgung wird durch die beiden Gaststätten "Waldhof" in Börnichen (ca.7 km zur Halle) und "Waldesruh" in Pockau-Lengefeld (ca. 2,5km zur Halle) abgesichert. Am Mittwoch dem Anreisetag wird es kein Mittag geben, da sollte jeder sich etwas Kaltverpflegung mitbringen oder beim Bäcker unterwegs was holen. Mittagessen wird es von Donnerstag bis Sonnabend vor Ort im Speisesaal der Schule geben, es wird durch die Gaststätte "Waldhof" sichergestellt. Abendessen wird es dann von Mittwoch bis Sonnabend in den beiden Gaststätten "Waldhof" und "Waldesruh" um 17:30 Uhr geben. Am Sonntag ist geplant, dass es nach der Abschlußbesprechung eine Bockwurstrunde mit Brötchen auf Pappteller gibt. Das geht schnell, kostet nicht viel (wir kalkulieren mit ca. 2,-EUR) und macht wenig Entsorgungs-Aufwand.
 
Für die Hallenschläfer wird Frühstück durch Uwe Stegemann und Lars Kress (Kaffee) auf Spendenbasis organisiert. Bitte Tassen, Teller oder Unterlage + Besteck mitbringen.
 
Pizza, Döner und ähnliche warme Speisen sind in der Halle nicht erlaubt.
 
Zum Mittagessen: es wird eine kleine Auswahl mit Dessert geben, was es genau sein wird, wird erst im Februar festgelegt. 
  • Donnerstag (22.02.)
  • Freitag        (23.02.)  
  • Sonnabend (24.02.)
Der Preis beträgt 8,50EUR und wird vorab eingesammelt und es gibt einen Essensbon für die Mahlzeit. 
 
Zum Abendessen:
  • Mittwoch     (21.02.)
  • Donnerstag (22.02.)
  • Freitag       (23.02.)
  • Sonnabend (24.02.)
Im Waldesruh wird es Essen A la Carte mit einer abgspecktem Speisekarte geben. Die Speisekarte wird einige Tage vor dem Treffen mitgeteilt, so dass jeder rechtzeitig wählen kann. Die Essensauswahl muß dann bis 10:00Uhr des Tages an die Gaststätte gemeldet werden. Geringe Korrekturen bzw. Ergänzungen sind dann noch bis zur Meldung machbar.
  • Salatvorspeise  8,10 € pro Portion oder Suppe 7,20 € pro Portion
  • Hauptspeise    19,20 € pro Portion - 5 Hauptgerichte (jeweils 1 Fischgericht, 1 vegetarisches Gericht, 1 veganes Gericht, 1 Fleischgericht – Kurzgebratenes, 1 Fleischgericht – Geschmortes) 
Im Waldhof wird es ein Buffet geben, Preis 20 EUR
  • Vorspeise
  • Hauptgang (4 Verschiedene und jeden Tag unterschiedlich)
  • Dessert 
  • Getränke laut Getränkekarte
Bezahlung beim Abendessen jeweils auf Grund der individuellen Getränkeauswahl vor Ort beim Gaststättenpersonal.
 
Falls sich beim Zusammenfassen der Tabelle nicht das Verhältnis 50:50 der beiden Gaststätten ergibt, wird durch mich dann eine Anpassung durchgeführt. Wem es egal ist, wo er zu Abend ißt, kann sich bitte für beide Gaststätten eintragen, damit ich ein Anpassungspotential habe.

Die Hallenschläfer bitte Teller/Brettchen, Kaffetasse und Besteck für das eigene Frühstück mitbringen!

Anmeldung und Auskünfte

Anmeldeschluß für Teilnehmer mit Modulen ist der 30.11.2023. 

Anmeldung per FreDL oder Christian Kettner

Wichtige Links

Aufbauplan

 

Bereitstellung:

Zur Gewährleistung eines zügigen Aufbaus durch die Teams DCC, RUT und Grundaufstellung wird die Bereitstellung von Equipment zu folgenden Zielzeiten angestrebt. Bitte unterstützt dies.
Es werden folgende Sammelstellen festgelegt:

Uhrzeit Was Sammelpunkt
bis 18 Uhr DCC-Equipment (LocoNet, Booster etc.) DCC-Sammeltisch
bis 19:00 Telefon / Uhr an der eigenen Betriebsstelle betriebsbereit
bis 19:00 RgZm-Laptops an der eigenen Betriebsstelle betriebsbereit
bis 20 Uhr eingeplante Loks (inkl. Reserve) am Zuweisungstisch
bis 21 Uhr eingeplante Personenwagen und Güterwagen für Ganzzüge beim Team Grundaufstellung

 

 

Ansprechpartner in der Halle:

 

Digital & Loconet n.n.
230V Stromversorgung n.n.
RUT Telefon / Uhr n.n.
Fahrplan / Betrieb n.n.
RgZm n.n.
Grundaufstellung n.n.
Frachten-/ Wagendispo n.n.
Aufbauleitung n.n.
Treffensleitung n.n.

 

 

 

Anhang Size
Arrangement.4g.Laufweg.pdf (1.39 MB)
Arrangement mit Laufwegen (PDF)
1.39 MB
Arrangement.4g.Laufweg.dwg (659.38 KB)
Arrangement mit Laufwegen (DWG)
659.38 KB
Arrangement.4g.Laufweg.dxf (1.96 MB)
Arrangement mit Laufwegen (DXF)
1.96 MB
Arrangement.4g.Masze_.pdf (1.39 MB)
Arrangement mit Messpunkten (PDF)
1.39 MB
Arrangement.4g.Masze_.dxf (2.33 MB)
Arrangement mit Messpunkten (DXF)
2.33 MB
Arrangement.4g.Masze_.dwg (802.53 KB)
Arrangement mit Messpunkten (DWG)
802.53 KB

Aufbauteams

Den Aufbau des Arrangements koordinieren die folgenden Teams. Bitte unterstützt sie!

Modulgruppe / Ast Teamleiter Aufbauteam
WEB - FIH <Teamleiter eintragen> <Teammitglieder eintragen
NSN - ART <Teamleiter eintragen> <Teammitglieder eintragen
<..> <Teamleiter eintragen> <Teammitglieder eintragen>

 

 

 

 

 

 

Allgemein

Anhang Size
Frachtstroeme.pdf (75.13 KB)
Netzplan mit Frachtmengen
75.13 KB
Astlisten.pdf (106.82 KB)
106.82 KB
Einleger.Tfz_.pdf (96.29 KB)
96.29 KB
Einleger.Wg_.pdf (104.55 KB)
104.55 KB
Umlaeufe.Tfz_.pdf (183.29 KB)
183.29 KB
Umlaeufe.Wg_.pdf (193.98 KB)
193.98 KB

Bildfahrplan

Anhang Size
248.16 KB
236.49 KB
277.23 KB
222.46 KB

Buchfahrplan

Anhang Size
7.64 MB

BFO

Anhang Size
BFO.pdf (328.16 KB)
328.16 KB

Zugbildung

Anhang Size
Zugbildung.pdf (201.05 KB)
201.05 KB
Zugbildung.txt (3.13 KB)
3.13 KB

Beschreibung Konzept

Güterverkehr

2x tgl Dg 561X KZZ-FIH mit Wagen für FIH, ATL, STB [elektrisch]
2x tgl Dg 563X KZZ-ROK mit Wagen für mit ROK, FEU, MAR, WMB, PSD (sächsischer Ast) [elektrisch]
1x tgl Ng 581X FIH-STB mit FIH, ATL, STB [elektrisch] 
2x tgl Ng 583X KZZ-DAH mit KZZ, HPG, HDF, GOE, KW, DAH (kein Halt FIH)
3x tgl Ng 584X KZZ-FW  mit KZZ, WAL (incl. FRN),  AKH, FW (kein Halt FIH)
2x tgl Ng 587X ROK-PSD mit ROK, FEU, MAR, WMB, PSD
2x tgl GmP 588X WAL-FRN

1x tgl Lgo/Gag 565X KZZ - STB mit 20 Kohlewagen für Marienschacht (MAR) [elektrisch]
2x tgl Lgo/Gag 566X STB - MAR, Zug wird in STB geteilt und mit Dampf weiter nach MAR

Stückgutverkehr: Stückgutumladebahnhof wird Finkenheerd. Geplant ist, das zu den Betriebsstellen feste Stückgutwagenumläufe geplant werden. Jedem Umlauf wird zugeordnet, ob 1 oder 2 Wagen zum entsprechenden Ziel laufen werden.

Milchverkehr: Verschiedene Betriebsstellen und Haltepunkte werden als Milchabgabestellen definiert. Diese werden von entsprechenden Milchwagenumläufen angefahren um früh die vollen Milchkannen aufzunehmen und die leeren Kannen abzustellen (Zweitagesumlauf der Kannen).

Fiddlefarben

Farbe Betriebsstelle
Rot Kleinzschattwitz
Gelb Kleinzschattwitz
Grün Kleinzschattwitz
Blau Kleinzschattwitz
Schwarz Kleinzschattwitz
Braun Kleinzschattwitz
Orange Finkenheerd