NHK - Umbau dreiachsiger Durchgangswagen Tillig
Beschreibung zum Umbau der dreiachsigen Durchgangswagen (preussischer Bauart) auf norwegische Hakenkupplung.
NHK
Bag, der Reko-Dreiachser für NHK fit gemacht
Damit die juten alten Tillig (bzw. BTTB) Reko-Dreiachser mit NHK eingesetzt werden können, müssen die Übergangsbleche umgebaut werden.
NHK Einbau in Rungenwagen Stuttgart von Tillig
Der aktuell (2011) ausgelieferten Modelle des Rungenwagen Bauart Stuttgart besitzen eine im Wagenboden angepritze Kurzkuppklungskulisse. Man kann hier also nicht einfach die Kulisse ausklippsen und eine NHK anbauen. Dafür bietet sie die Möglichkeit die NHK innen im KKK-Gehäuse zu versenken. Als erstes hab ich dafür den Wagen komplett zerlegt:
NHK - Norwegische Hakenkupplung
Inhaltsverzeichnis:
- Vorwort
- Das Kupplungsproblem
- Die Kupplungen im Vergleich
- Bauanleitung zur NHK
- Erfahrungen und Verbesserungen
Vorwort
Die NHK an Modellen ist keine Voraussetzung für die Teilnahme an Modultreffen. Aktuell finden nur sehr wenige, eher regionale, "NHK-Treffen" statt. Der Regelfall ist die Tillig-Fallhaken-Kupplung.
NHK-Umbau Dresden von Hädl
Einführung
1. NHK-Treffen in Erfurt - Das hat einen Haken
Vom 05. bis 07. Februar 2010 trafen sich in Erfurt einige Mitglieder des Freundeskreises TT-Module zum ersten Treffen der Freunde der Norwegischen Drahthakenkupplung. Neben dem Umbau von Fahrzeugen auf diese Kupplung wurde auf einem kleinen Arrangement im Zugleitbetrieb mit Fracht-Dispo gefahren.
Die Norwegische Drahthakenkupplung - ja, da gab es immer mal wieder mehr oder weniger spannendes Gerede. Und immer mal wieder zuckelte Joschi mit seiner 81er und ein paar Wägelchen zu Demonstrationszwecken über ein Arrangement. Jetzt aber sollte es mal sein, ein echtes Treffen nur mit der Norwegischen Drahthakenkupplung. Also wurde ein Termin im Stammtischlokal des TT-Stammtischs Erfurt, der Reseda, vereinbart.
Die Norwegische Drahthakenkupplung - ja, da gab es immer mal wieder mehr oder weniger spannendes Gerede. Und immer mal wieder zuckelte Joschi mit seiner 81er und ein paar Wägelchen zu Demonstrationszwecken über ein Arrangement. Jetzt aber sollte es mal sein, ein echtes Treffen nur mit der Norwegischen Drahthakenkupplung. Also wurde ein Termin im Stammtischlokal des TT-Stammtischs Erfurt, der Reseda, vereinbart.